После аварии модели Ranger EX была выбрана замена в виде двухмоторного самолёта MyTwinDream с размахом крыла 1800 мм, предназначенного для FPV-полетов. В статье представлены несколько фото этапов сборки этой модели. Самолёт уже успешно прошёл первый полёт, подтверждая возможность использования в качестве эффективной замены.
Несмотря на дожди, удалось насладиться прекрасной погодой. День Рождения Антона был отмечен почти двумя днями полётов на RC. Я лично приехал на вечерние вылеты, но после ночёвки уже в 6 утра выдвинулись на утренние полёты.
Было все, и битые и чудом уцелевшие модели и просто минуты переходящие в часы удовольствия, ну и процесс доводок и ремонта. Поскольку пишу от себя, то здесь мои эмоции.
В субботу я оказался на летном поле лишь к 7 вечера, когда Антон и Серёга уже налетались, а я же хотел запустить своего FPVRaptor, после доводок. Но все же сначала удалось пролетать совместно, я на мини квапдре ZMR250,, Антон на новом глайдере Kunai, а Серёга на своём старом и первом самолетике Piper.
Были в гостях и хозяева пригласили всех гостей посетить молочную ферму Рыжово. Естественно все было заранее оговорено. И мы на 9 машинах с детьми, человек 30 приехали и посмотрели на телят, котрым лишь несколько дней, на коровок, на дойку.
Надо признать, что таких хозяйств единицы, да и те кто знаком с сельским хозяйством это не скрывают и можно сожалеть, что НЕ делалось за последние годы, хотя условия были.
Наконец выбрался к Антону. С утра по паре раз каждый отлетал на своём самолёте. Можно было и больше, но поднялся ветер.
Я немного модернизировал свой самолет- накануне до 2 ночи возился и переправил батарею глубже, под крыло. Также было интересно увидеть полёт с другим винтом.
Проведен первый и второй полеты квадрокоптера с нововведением OSD, которое помогает ориентироваться в пространстве, особенно учитывая особенности управления квадрокоптером по сравнению с самолетом. Первый полет прошел успешно, во втором во время полета лопнул винт, что привело к падению аппарата, последствия которого пока неизвестны.
В воскресенье в Крылатском собрались полетать. Погода была ветренная и вся нагрузка по посадке самолетов легла на Димку. За все время мы не разбили ни одного самолета, хотя падения были. Самое необычное с моделью Сереги- в полете выпал аккумулятор.Помогла высокая трава.
В этот раз Антон с квадрокоптером снимал сверху происходящее.
На Электрозаводском мосту пробило колесо из-за железных плит после ремонта дороги. Водитель ехал без балонного ключа, который оказался необходим для замены колеса. Помощь пришел знакомый с УАЗом, у которого были подходящие инструменты. У Тойоты, стоявшей сзади, не было домкрата, и её ключ не подошел к болтам другого автомобиля, что затруднило замену колеса.
